ハーレー・V-RODを日本一高く売る裏技を公開！＜査定,買取,売却＞
V-RODもVRSCファミリーと同じく空冷エンジンではなく、水冷エンジンでエンジンの熱をエンジン周囲に採用した「クーラント」という冷却液を通すことでエンジンの熱を冷やすしくみになっているため、現代のニーズに合わせたファミリーになっており中古市場でも高価格で取引されています。
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ハーレー V-ROD関連コラム
2002年に発売されたハーレーVRSCシリーズに搭載されているエンジン、レボリューションエンジンです。
ハーレー初の水上エンジン(水上DOHCエンジン)で それまでのエンジンは空冷型で、バイクが走行している時の自然の風でエンジンを冷ますという物でした。 その一方、水上エンジンはあらかじめ内部に搭載されているクーラント液という冷却液をエンジン周囲に 付けることにより、空冷エンジンよりも効率的にエンジンを冷ますことが出来る仕組みになっています。